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二孩政策放开 能否为儿童安全座椅厂商带来新的蓝海

发布时间:2017-07-04
二孩政策放开 能否为儿童安全座椅厂商带来新的蓝海。
 
如今,消费的升级,二孩政策的出台,让汽车座椅行业迎来了一波洗牌,未来,市场对于儿童安全座椅这一细分产品,将会又一个井喷式的增长。不过从国内的实际情况来看,儿童安全座椅仍然十分缺乏“安全感”。
 
如今市场上的儿童座椅品牌花样繁多,而且价格差异悬殊,想要购买儿童座椅,确实有些无从下手。据了解,当下我国生产的儿童安全座椅超过1500万个,基本上,全球有超过80%的儿童安全座椅都是中国制造。
 
但是,从国内儿童安全座椅的使用情况来看,目前我国的儿童安全座椅使用率还不到1%。虽然我国厂商生产了大量的产品,但是这些产品绝大多数都是销往国外,往内地销售的仅有5%。而且,各个地方反差巨大。
 
目前大多数一线城市中,安全座椅使用率为41%,平均使用频率达到70%,其中的儿童安全座椅使用率更是达到了33%。但是,全国范围内,儿童安全座椅的使用率还不足5%,与发达国家90%以上的使用率相比,差别不可谓不大。
 
纵然,造成这种现象的,一方面是国内市场起步较晚,消费者理念与习惯没有建立,对安全座椅缺乏认知。再者,我国儿童安全座椅生产企业选择出口的产品,往往质量更高一点,而内销类产品,质量略低,甚至以次充好,这种质量落差,让消费者心里蒙上了一层阴影。
 
有研究分析,当下我国最受欢迎的安全座椅中,有超过一半都是外资品牌。虽然外资品牌价格远高于国内品牌,但是其销量依旧遥遥领先。
 
这也是国内企业需要注意的地方。不否认,行业内的杂牌军太多,企业犯错成本太低,导致业内品牌数量一度达到上百家。但是反观国外,例如日本,原先的儿童安全座椅也高达64家,但是经过洗牌之后,仅剩下两家——这样严格的市场监管制度,让企业从一开始就将责任与使命刻在骨子里。但是反观我国,依旧是“劣币驱逐良币”,而且这种现象愈演愈烈。
 
造成这种现象的原因也是多方面的,执法成本太高,一次产品的安全检测费用都是5000元起步。而小厂被查之后,换一个品牌又可以重新生产。这种情况使得国内儿童安全座椅的安全性根本得不到保证,有些原料都是对人体有危害的。因此,消费者不信任国内品牌,也是情理之中。
 
总体来看,虽然眼下二孩政策放开,但是汽车座椅厂商想要把握这一波红利,却并不是那么容易。
 
 
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